Recoge la opinión de los habitantes del territorio

?En Castilla-La Mancha, queremos ir a menos?. Con este eslogan, la comunidad autónoma presentará su Plan Integral de Seguridad Vial, destinado a seguir reduciendo el número de ví­ctimas mortales que provocan los accidentes de circulación.

Según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), el número de siniestros en las carreteras manchegas ha descendido por tercer año consecutivo. En 2000 se registraron 292 accidentes de circulación y esa cantidad ha bajado hasta los 255 en 2002. La cifra de ví­ctimas mortales ha seguido una evolución paralela, pasando de 338 a 307 en ese mismo perí­odo.

La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha quiere mantener esta tendencia y, para ello, está elaborando su Plan Integral de Seguridad Vial, con el que se pretende que la siniestralidad de la región siga descendiendo. El proyecto, con el eslogan ?En Castilla-La Mancha, queremos ir a menos?, cuenta con la colaboración de la Asociación Española de la Carretera (AEC) y del Instituto Mapfre de Seguridad Vial.
El Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, perteneciente al Servicio de Salud de Castilla la Mancha (SESCAM), ha elaborado un informe cuyas cifras indican que, en los útlimos siente años, aproximadamente la mitad de los ingresos en el centro tienen como causa un accidente de tráfico. Según el gerente del centro, Miguel íngel Carrasco, los pacientes agudos son más jóvenes y el tipo de lesión que presenta más alta, es decir, aumenta el número de tetrapléjias (dorsales 45% y lumbares 7%).

El perfil más general de los afectados suele ser en un 78% de los casos de hombres (las mujeres representan el 22%), y con edades comprendidas entre los 15 y 39 años que suponen el 80% de los ingresos. Asimismo, el análisis estadí­stico demuestra que casi un 70% de los pacientes que entran en el hospital han sufrido un accidente de tráfico durante el fin de semana.
LA VANGUARDIA. LUNES 30 DE JUNIO 2003. TRIBUNA.
Autor: JOSEP A. DURAN LLEIDA Secretario General de Convergencia y Unió

Los accidentes de trafico constituyen un problema colectivo con su secuela de ví­ctimas mortales y de lesiones permanentes. Es legitimo, pues, que la respuesta social pase por endurecer las sanciones y las penas aplicables a las conductas imprudentes. Las 445 multas impuestas en el año 2002 por los Mossos a vehí­culos que superaron los 180km/h demuestran que las conducciones temerarias no son actos aislados, sino algo desgraciadamente habitual y cotidiano.
P. M. / REDACCIÓN

Una persona de 71 años de edad, que corresponde a las iniciales J. D. M., que circulaba en bicicleta falleció ayer en la zona del término de Santa Pola al ser atropellado por un vehí­culo que, al parecer, se dio a la fuga, según informaron fuentes de la Guardia Civil a la agencia Europa Press.
El vecino de Utiel dio un nuevo volantazo para evitar colisionar con otro turismo
Un niño muere al chocar su padre con el coche por esquivar a un ciclista sin reflectantes

A la corta edad de 12 años, un niño murió el sábado por la noche en una carretera comarcal de Utiel al salirse de la ví­a el coche que conducí­a su padre, que resultó herido. Al parecer, según fuentes del caso, el hombre perdió el control del turismo tras esquivar a un ciclista al que no vio a tiempo porque supuestamente no llevaba reflectantes.

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